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铁路橡胶道口板的使用

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      铁路橡胶道口板橡胶嵌丝道口板适用于铁路、公路平交道口,城市轻轨道环形线路平交道口,以及车站站台、车站行李车过道、货场、车辆段检修车间内、外专用线,企业、矿山专用铁路、公路平交道口。 铺面板采用新配方并添加尼龙嵌丝或子午线合成,橡胶表面耐磨、耐腐蚀、高强度、抗压、耐冲击、绝缘效果好等。 标准化设计制造,互换性强,安装简单,铺设方便。 由于橡胶胎体有极好的减震性,车辆行人通过平稳、快捷、安全,可免除日常的维护和修理。 板上设有轮缘槽,铁路专用道钉同枕木栓接,整体性好,外形美观舒畅,便于清扫保洁和管理。 整体密封效果极佳,防滑、防湿,雨雪天气可保持表面干燥。 橡胶嵌丝道口板目前是世界上最先进的产品,属国内空白,取代原来的钢筋水泥铺面板,具有随力强,防震性能,绝缘性能好,耐磨,屡经压缩变形少,强性高,耐老化,不翻泥浆,使用寿命长等特点,经模拟由15万次提高到45万次,使用寿命长达10-15年,符合铁路提速及环保要求。使用它可提高机动车辆的运输能力,减少道口维修次数,避免因机动车辆熄火而引起的交通事故。无论从安全,经济,环保,社会效益等方面都值得推广应用。
      橡胶嵌丝道口板产品的生产推广,彻底改变了铁路、公路平交道口长期所采用的沥青、石板、钢板等陈旧落后的铺设物,一举改变了道口凹凸不平、事故多发、维修频繁的落后状态,经过国内多处道口的铺设,其事实美观的环保性、安装快捷的实用性、牢固坚实的安全性日渐凸现。耐压,耐磨,安装方便,与路面接触牢固,车辆通过无撞击感和噪音,安全性好采用橡胶特殊配制与铁道部专业设计院联合研制采用高新技术,先进工艺和检测手段,产品质量达到国内同类产品领先水平。
      我厂生产的道口板型号齐全,适用于P43Kg、P50Kg、P60Kg等各种钢轨适用,以及木枕、混凝土枕等各种枕木的铺设,并在1.1延长米/组的基础上开发研制出1.65延长米/组和2.2延长米/组的橡胶嵌丝道口板。
      橡皮布的长度尺寸应小于滚枕尺寸,下面的垫衬(如毡呢、硬垫纸张等)必须比橡皮布窄一些。这样,当橡皮布绷紧后,橡皮布左右两边就紧紧地抽紧在机器的滚筒面上,可以防止印刷过程中的杂质、油洗涤剂、水等物品钻入里边而引起橡皮布脱层起泡等。各印刷厂家的管理、技术人员应简要了解橡皮布和胶辊的制造工艺流程、外观质量标准。这样,在购买或验收时就能判断优劣,不合格的产品不要购买。这对保证胶印印品质量,促进提高橡皮布的胶辊的合格率也有很大益处。
在日常生产中清洗橡皮布一定要认真,不要让油墨残留在橡皮布表层毛孔,否则,日久氧化结膜、干固,使其表面光滑,降低吸墨能力,直接影响到产品质量的提高,橡皮布停用时撤除张力,是延长高弹性的有效方法,因此,建议采用两张橡皮布换用的法。铁路橡胶道口板
铁路橡胶道口板

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