如今在各类文件中，“确保安全”这四个字使用频率极高。安全仅仅靠“保”是远远不够的，安全必须是“干”出来的。
　　纵观铁路安全管理，有关安全生产的文件、措施、办法、细则等等不能说是制订得不细，有道口板安全生产的检查、反思、讨论、整治不能说是搞得不好。但为什么还会一而再、再而三地发生这样或是那样的事故？为什么职工的“两违”依然不能得到有效遏制？究其原因，那就是我们把安全生产只停留在了“保”的口头上，没有落实到“干”的行动中。


　　作为新一代的铁路职工，只有把“保”的口号落实到“干”的行动中，才能够在平凡的工作岗位上创造出不平凡的业绩。同样，铁路运输的长治久安也必须是依托全路干部职工的实干行动才能实现。


　　“苦干、实干、拼命干”是和谐铁路建设赋予当代铁路人的历史使命。当然，“干”必须是在不走样地落实各项规章制度基础上的“苦干”，不是臆测行事、违章蛮干；必须是立足岗位实际具有创新精神的“实干”，不是依葫芦画瓢、墨守成规；必须是不计个人得失勇于奉献的“拼命干”，只有这样才能真正实现道口板安全生产的长治久安。