P50橡胶道口板特点道口板
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2. P50橡胶道口板由于橡胶胎体有极好的减震性，车辆行人通过平稳、快捷、安全。板上设有轮缘槽，铁路专道钉同枕木栓接，整体性好，外形美观舒畅，便于清扫保洁和管理。
3. P50橡胶道口板整体密封效果极佳，防滑、防湿，雨雪天气可保持干燥。并可有效的保护道床不受雨水侵蚀，减少机动车辆通过道口时熄火和道口安全事故。
4. P50橡胶道口板使用周期长。使用寿命15年，15年以内由厂家负责免费维修或更换。
选用桥梁支座选用合适的，选用质量好的对桥梁是十分有好处的。
桥梁的竖向承载力对橡胶支座的选购情况来说是非常之重要的，橡胶支座的尺寸大小是不一样的，橡胶支座的承载力也会不一样，在我们还没有选择橡胶支座的情况下我们需要计算一下桥梁的承载力是多少，在根据橡胶支座承载力情况进行选择，选购一定数量及规格合适的橡胶支座。
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其三也是十分重要的因素，是与水平载荷密切相关的关系，其一是说的竖向载荷，其三就说的水平载荷，只有竖向载荷与水平载荷平衡以后才能实现力的可靠传递，力的支撑点主要来源于橡胶支座所以需要做出详细的了解。
道口结构由上至下依次为0.377m厚整体道口板、0.05m厚干拌砂浆垫层、0.2m厚C30钢筋混凝土预制板、0.05m厚干拌水泥砂浆垫层、0.1m厚碎石垫层，总厚度为0.777m。干拌水泥砂浆为水泥：砂浆=1:3，场外C30钢筋混凝土预制底板宽3.1m，底板拼接缝应与面板拼接缝错开。电动栏木或栅栏等中心线距离铁路中心线4.5m。具体见：整体道口板剖面图。道口板
