铁路为民族地区发展插上腾飞的翅膀铁路橡胶道口板
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铁路橡胶道口板“要想富，先修路，更要先修铁路。”当谈起正在修建的宜万铁路时，湖北省委常委、统战部部长、土家族委员苏晓云激动地跟记者说道。宜万铁路从湖北恩施土家族苗族自治州境内穿过。铁路的修建成为祖祖辈辈从未见过火车的恩施各族人民生活中的一件大事。这个州的副州长、土家族委员曹毅称宜万铁路为“恩施人民的百年梦想”。他说：“恩施有着丰富的矿产资源、旅游资源和民族文化资源，过去发展受到的最大制约就是交通问题。宜万铁路开通后将极大地拉动民族地区的经济发展，促进恩施与中东部地区的联系，并进一步增进民族团结，可以说具有极高的经济意义和政治意义。”
型式试验即是为了验证产品能否满足技术标准的全部要求所进行的试验。通常具有铁路零部件对应标准CNAS资质的第三方试验室均可做型式试验，但测试报告最终需要得到主机厂认可。SGS是一家具备铁路零部件对应标准CNAS资质的第三方检测机构，可以帮助铁路零部件生产厂商完成型式试验并出具型式试验报告，且试验报告被南车和北车旗下各个主机厂广泛认可。
若输入功率降低到2000hp，这种传动箱仍能使用。在通常情况下，这种传动箱与额定转速为1100r/min的柴油机配套使用，但也可以和其他柴油机或其它动力装置配套使用。另外，根据使用要求，这种传动箱可以装液力制动器，也可以不装液力制动器；可以一端输出（即输出轴只一端有输出法兰），也可以两端输出（即输出轴两端都有输出法兰）。
在轨道行业，国际上通常采用独立安全评估即由国际公认的独立第三方来证明轨道交通系统、信号系统、制动系统、列车门系统以及其它系统的安全性。
独立安全评估基于国际轨道交通行业主要的安全标准IEC 61508、IEC 62278 (EN 50126)、IEC 62279 (EN 50128)、IEC 62425 (EN50129)、IEC 62280 (EN 50159)在国际上获得普遍认可。铁路橡胶道口板
