铁路橡胶道口板根据对全国30家主要橡胶机械厂家2011年经济指标的统计显示，我国橡胶机械行业销售收入、利润及出口创汇等主要经济指标再创历史新高，主流厂家加快了国际化经营的步伐。但我国橡胶机械在快速发展的同时，显出发展不平衡及后劲不足迹象，需要进一步调整产品结构，研发高端产品，加快国际化步伐，才有可能持续健康发展。
  统计数据显示，30家主要橡胶机械厂家橡胶机械2011年销售收入为88.5亿元，比上一年增长18%，以此推算我国橡胶机械行业2011年总销售收入达到116亿元，比2009年增长10.5%。按销售收入排名，软控股份、大连橡塑、益阳橡机、桂林橡机、双星机械、福建三明、天津赛象、北京贝戴科技、北京敬业及桂林橡胶位于前10位。橡胶机械销售收入增长很不平衡，软控股份及大连橡塑销售收入共增长近10亿元，占全国收入增长的大部分。销售收入下降或持平企业达21家，占总数75%。同时，销售收入增长表现出上下半年"两重天"现象，上半年普遍产销两旺，下半年订单锐减，下半年生产主要靠上半年承揽订单，部分企业生产任务不足。行业的集中度较大幅度提高，前3强销售收入占比由26.5%增长到33.5%，前10强占比由55.3%增长到59.8%。
  铁路橡胶平交道口板的功能、性能、外观、内在、质量具有传统道口板无可比拟的优点。橡胶道口板具有弹性好、抗冲击、吸收振动、摩擦力强、防滑性好, 对酸、碱、盐、油抗腐蚀。对阳光、雨雪、寒冷、炎热抗老化、使用周期长,可达十年以上。
  1. 道口基础整体性强,铺装后道口板之间接缝密实,不易透水,避免基础翻浆冒泥。
  2. 道口铺设简单,维修方便,便于单块更换,大大提高了施工速度,缩短道路封闭时间和施工时间。
  3.橡胶道口板的外形尺寸设计,充分的考虑了铁路的几何尺寸进行设计的,长度尺寸与枕木间距是匹配的,使一块道口板正好跨越两个(或三个)枕木空,搁置在三根(或四根)枕木上,并且采用螺纹道钉与枕木可靠连接,使道口板与枕木形成稳定的传力结构,汽车轮子的冲击力被分散到几根枕木上,枕木受力较小,且相对均匀,延长了橡胶道口板的使用寿命，保持了橡胶道口铺面的整体平整。
  4.由于橡胶道口板具有一定的弹性,当车辆通行道口时,橡胶道口板具有缓冲作用,对钢轨、轨枕及基础都有一定的保护作用。