橡胶嵌丝道口板适用于铁路、公路平交道口，城市轻轨道环形线路平交道口，以及车站站台、车站行李车过道、货场、车辆段检修车间内、外专用线，企业、矿山专用铁路、公路平交道口。 铺面板采用新配方并添加尼龙嵌丝或子午线合成，橡胶外表耐磨、耐腐蚀、高强度、抗压、耐冲击、绝缘效果好等。 规范化设计制造，互换性强，装置简单，铺设便当。 由于橡胶胎体有极好的减震性，车辆行人经过平稳、快捷、平安，可免除日常的维护和修理。 板上设有轮缘槽，铁路专用道钉同枕木栓接，整体性好，外形美观酣畅，便于打扫保洁和管理。 整体密封效果极佳，防滑、防湿，雨雪天气可坚持外表枯燥。 橡胶嵌丝道口板目前是世界上先进的产品，属国内空白，取代原来的钢筋水泥铺面板，具有随力强，防震性能，绝缘性能好，耐磨，屡经紧缩变形少，强性高，耐老化，不翻泥浆，运用寿命长等特性，经模仿由15万次进步到45万次，运用寿命长达10-15年，契合铁路提速及环保请求。运用它可进步机动车辆的运输才能，减少道口维修次数，防止因机动车辆熄火而惹起的交通事故。无论从平安，经济，环保，社会效益等方面都值得推行应用。
橡胶嵌丝道口板产品的消费推行，彻底改动了铁路、公路平交道口长期所采用的沥青、石板、钢板等陈旧落后的铺设物，一举改动了道口凹凸不平、事故多发、维修频繁的落后状态，经过国内多处道口的铺设，其事实美观的环保性、装置快捷的适用性、结实坚实的平安性日渐凸现。耐压，耐磨，装置便当，与路面接触结实，车辆经过无撞击感和噪音，平安性好采用橡胶特殊配制与铁道部专业设计院结合研制采用高新技术，先进工艺和检测手腕，产质量量到达国内同类产品抢先程度。
我厂消费的道口板型号齐全，适用于P43Kg、P50Kg、P60Kg等各种钢轨适用，以及木枕、混凝土枕等各种枕木的铺设，并在1.1延长米/组的根底上开发研制出1.65延长米/组和2.2延长米/组的橡胶嵌丝道口板。
文章内容来源于网络，如有问题请和我联系！