为确保铁路运输安全畅通，杜绝重大路外伤亡事故，铁道部今年将全面推进道口板安全专项整治计划。到2006年年底，铁路六大干线现存的200余处平交道口将全部改为立交道口。 京沪、京广、京九、京哈、陇海、浙赣六大干线是铁路运输的繁忙干线，近年来，铁路部门已经完成六大干线大量的道口平改立工程，确保了铁路行车安全。 到今年年底，铁路部门将完成其他提速线路的113处道口平改立工程，并对没有纳入改造计划的有人看守道口更换橡胶铺面，补充配备有人看守道口防护设施，彻底整治2257处立交桥（涵）积水等问题。此外，繁忙干线785处道口平改立工程，将从2006年开始，分3年完成。 铁道部指出，各铁路局要从铁路跨越式发展的高度，充分认识道口安全专项整治的紧迫性，加强组织领导，强力推进计划。 铁道部要求，各单位要进一步加大平交道口的看守和监护力度，认真落实作业标准，配齐设备设施，加强道口安全宣传，杜绝重大路外伤亡事故。 据悉，3月底前，电务部门将要完成电务新标准道口设备试验。
道口板施工方法：


　　1、 止水带两接头胶梗削平，长度在15-30cm之间。


　　2、 将接头磨粗，并用汽油或丙酮擦掉表面油污，晾至表面干燥。


　　3、 将氯丁系列黏合剂与列克钠或7900按100：5的重量比配合（或101橡胶专用胶），并搅拌均匀。