根据中国橡胶工业协会的统计，道口板企业2010年1-11月利润同比下降22%，亏损面达26%，而轮胎全行业亏损面已近50%。目前是轮胎行业自特保案以来形势最严峻的时刻，一些轮胎企业受累于失控的天然胶价，甚至打算限产停产，以减少原料价格走高带来的亏损。常轶智指出，一般情况下，面对成本上升的压力，道口板生产企业应该采取调整自身产品结构、加强生产管理、改善轮胎制作配方、利用期货市场进行套期保值和提高轮胎售价等措施，来解决原材料上涨带来的成本剧增问题。
　　“但是由于目前我国期货市场还不够规范，国内道口板企业利用期货市场进行套期保值的功能有限。而且国内轮胎行业由于重复性建设严重，目前已经出现了结构性产能过剩，各企业间的竞争较为激烈，本土轮胎企业也不能通过大幅提高轮胎售价向下传导成本压力。”常轶智说。
　　面对成本压力的不断攀升，中国橡胶工业协会在2010年四季度曾代表轮胎企业向国家有关部门请求“支援”，然而没有得到回复。在经历了一段煎熬之后，1月13日，中橡协在北京紧急召开道口板经济运行分析会，准备再次向国家有关部门请求支援。